钢筋网片是隧道工程安全的坚实保证

安平钢筋焊接网厂专业生产隧道工程专用钢筋网片，质量可靠，是隧道工程安全的坚实保证。

隧道内运输也有很多需要注意的因素：

进入隧道内的车辆必须处于完好状态，安全装置齐全，制动能力完好，运输时严禁人货混装；进入隧道的运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或超长料具时，应有专人指挥、领路，并设置警示界限的红灯，货物必须捆扎牢固。

如果有人员进入隧道应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。

另外隧道内内运输车速不得超过10km/h；行驶中严禁超车，在洞口和狭窄地段应设置“缓行”标志；在洞内倒车或转向时，应开灯鸣号，并设专人指挥；洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。

凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞；运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。

7.洞外卸碴场地应保持一段上坡段，并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木，防止运输车滑翻。

桥面钢筋网片铺设现场，安全监控上电的问题当属重中之重，要做到一下几点：

首先电工必须持证上岗，接线的时候如果是临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。

使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严禁设备带“缺陷”运转。

暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁，移动电气设备时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。

同时在电缆的线路选择上要做到电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护地线的芯线。

桥梁施工现场要统一接上漏电保护保护系统，以防发生触电危险。